來(lái)源：360汽車網(wǎng) 編輯：陳澍翰
經(jīng)歷了自上世紀(jì)70年代起的快速發(fā)展后，汽車音響和家用音響目前處于技術(shù)相對(duì)成熟而發(fā)展相對(duì)緩慢的階段。繼續(xù)發(fā)展就需要付出更大努力進(jìn)行技術(shù)探索，投入更多資源以突破材料選用及相關(guān)問(wèn)題所形成的瓶頸。即使如此，也無(wú)阻汽車音響和家用音響廠牌中的頑強(qiáng)執(zhí)著者以銳意而力求突破的決心。在規(guī)?；到y(tǒng)化等方面具有突出優(yōu)勢(shì)的HiVi 惠威，近期推出了共14款上等汽車音響新品，實(shí)現(xiàn)了令汽車音響發(fā)燒友為之振奮的階段性突破，其中惠威HiVi DX-265兩路套裝揚(yáng)聲器以精良工藝和音質(zhì)而分外引人注目。
更新更強(qiáng)設(shè)計(jì)專業(yè)風(fēng)范盡顯 HiVi DX-265以優(yōu)越的Small/Thiele參數(shù)優(yōu)化技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，其中的低音單元、高音單元和分音器，在結(jié)構(gòu)與選材等方面都頗具匠心,在同類主力產(chǎn)品中更加耀眼奪目。中低音單元不但使用了整體成型的高密度鋁制盆架，而且也使用了英國(guó)制造的高通過(guò)率定心支片和德國(guó)制造的長(zhǎng)沖程耐疲勞天然橡膠折環(huán)；磚利的SMD大型雙磁路全耦合型防磁磁路，由高性能釹鐵硼磁體組成，線性好且失真低；磁路中軸線上開(kāi)設(shè)了用于為音圈散熱的大直徑通風(fēng)孔，并設(shè)有防護(hù)網(wǎng)罩和防風(fēng)噪海綿；繞制在Kapton骨架上的76mm直徑銅包鋁線音圈(銅和鋁的比例是經(jīng)過(guò)惠威工程師精心調(diào)制的,在此款喇叭中調(diào)制到更良好的狀態(tài))，可耐受高溫且無(wú)渦流損耗。更為矚目的就是使用了與防塵蓋連為一體的中低音單元振膜，它由德國(guó)P.M.K雙層云母振膜制成而具有優(yōu)異的聲學(xué)性能。
高音單元型號(hào)直徑為28mm，軟球頂振膜由德國(guó)進(jìn)口天然蠶絲制成，材料等級(jí)提升之*上等，高音單元的性能和表現(xiàn)也隨之提升；振膜表面以全新配方的阻尼涂層進(jìn)行強(qiáng)化處理，所還原高音更加自然優(yōu)美和柔順光滑，瞬態(tài)反應(yīng)更加理想而提升了音質(zhì)解析力和聲像定位感。分頻器沿用了更上等別型號(hào)的技術(shù)，使用了向名廠定制的音響專用高等級(jí)分立元器件；配合分頻點(diǎn)設(shè)在3.5kHz處和衰減斜率為-12dB/Octave的設(shè)計(jì)，使不同頻段的聲音實(shí)現(xiàn)了利落準(zhǔn)確的銜接，中低音單元和高音單元的潛質(zhì)性能得到了充分發(fā)揮。
細(xì)致平衡厚密寬穩(wěn)原音再現(xiàn)
在廣州先歌兄弟汽車音響店的試音室里，我們對(duì)HiVi DX-265進(jìn)行了試聽(tīng)。它由惠威HiVi SA8四路功率放大器用于前聲場(chǎng)放大的2路來(lái)推動(dòng)，低電平音樂(lè)模擬輸入信號(hào)則由先鋒Pioneer DEH-8650MP主機(jī)提供。
無(wú)論巴洛克時(shí)期和浪漫主義時(shí)期的歐洲古典音樂(lè)，還是中外現(xiàn)代流行音樂(lè)，無(wú)論是法國(guó)ALIAVOX錄制發(fā)行的《波臺(tái)里尼：方當(dāng)果舞、弦樂(lè)交響樂(lè)和馬德里夜曲》（編號(hào)：AV 9845），還是環(huán)球集團(tuán)旗下DG錄制發(fā)行的《莫扎特：c小調(diào)大彌撒》（編號(hào)：463 612-2）和《貝多芬：d小調(diào)第九“合唱”交響樂(lè)》（編號(hào)：439 006-2），HiVi DX-265都演繹得細(xì)致而富于層次感、平衡而展現(xiàn)分析力。播放柏菲唱片錄制發(fā)行的《古璇：璇曲蔓地4》時(shí)，聲音還原寬松沉穩(wěn)而大氣，歌聲更呈現(xiàn)出古璇所特有的濃密感。
令聽(tīng)者感受深刻的是，在DG特有且?guī)捉铣说囊魳?lè)性和藝術(shù)感的奪目光輝影映下，于1960年錄制的《莫扎特：c小調(diào)大彌撒》與于1984年錄制的《貝多芬：d小調(diào)第九“合唱”交響樂(lè)》兩者之間，因所在年錄音技術(shù)不同而事實(shí)存在的音色質(zhì)感的表現(xiàn)差異，在大多數(shù)音響系統(tǒng)中通常難以察覺(jué)，在此卻明顯呈現(xiàn)，展示了HiVi DX-265有著忠實(shí)于原音的監(jiān)聽(tīng)風(fēng)格和優(yōu)良特性。
文武全能生動(dòng)活潑彩韻飛揚(yáng) 雖然說(shuō)明書(shū)標(biāo)示HiVi DX-265的額定功率為60W，播放《貝多芬：d小調(diào)第九“合唱”交響樂(lè)》的第五樂(lè)章時(shí)，在保持著音色細(xì)致通透、質(zhì)感精準(zhǔn)自然、余韻把握恰當(dāng)和空間定位明確的基礎(chǔ)上，音樂(lè)展現(xiàn)出熾熱激情、澎湃能量、壯闊氣勢(shì)和蓬勃活力，現(xiàn)場(chǎng)氣氛及由此形成的感染效應(yīng)均強(qiáng)烈而自然，令聽(tīng)者覺(jué)得其聲效已然超出60W額定功率之標(biāo)示值，聽(tīng)覺(jué)感受已與調(diào)校得宜的中優(yōu)異家用音響相若，足以令我覺(jué)得汽車音響與家用音響的所謂界線變得并非那么明顯。我并非完全贊同材料決勝負(fù)等類似論調(diào)，但我始終認(rèn)可技術(shù)、設(shè)計(jì)、選材和制造等所有環(huán)節(jié)綜合起來(lái)后的重要作用。試聽(tīng)的音色、質(zhì)感和聲效具有如此令人欣慰和振奮的出眾效果，證明HiVi DX-265的設(shè)計(jì)、選材和制造等環(huán)節(jié)，作用十分重要而不容忽視。與之搭配的HiVi SA8，素質(zhì)實(shí)力超群而功不可沒(méi)，但需經(jīng)過(guò)細(xì)致調(diào)整方可得此效果。這實(shí)際上就是從另一個(gè)角度各出如下提示：雖然HiVi DX-265具優(yōu)良的素質(zhì)與潛力，對(duì)推動(dòng)它的功率放大器而言，顯然是一項(xiàng)應(yīng)予足夠重視而不可掉以輕心的考驗(yàn)。
霸氣之中有貴氣 惠威HiVi DX-265兩路套裝揚(yáng)聲器，可忠實(shí)**細(xì)無(wú)遺地還原絕大部分不同類似不同風(fēng)格的音樂(lè)；文武全能的綜合表現(xiàn)，令它顯露優(yōu)異監(jiān)聽(tīng)型汽車音響所具有的逼人霸氣。它所還原的音樂(lè)，同時(shí)不失具生動(dòng)活力的韻彩，令聆聽(tīng)者可真切地感受到優(yōu)異音質(zhì)型汽車音響所具有的令人難忘的高貴優(yōu)雅。與同廠的惠威HiVi SA8四路功率放大器相搭配，更可使聆聽(tīng)者感受因其超群出眾潛質(zhì)而生的音樂(lè)真善美了。
