油門順勢而上的時候，跟著音樂的節(jié)奏自由馳騁，仿佛置身于繁華鬧市，或佇立于沙丘之間，或伸手就能觸及云端，在音符流轉(zhuǎn)的細微之處，品味每一處音樂的曼妙神韻，樂在途中。
豐田漢蘭達的車主是一位音響發(fā)燒友，追求濃厚醇凈、有感染力的音質(zhì)效果，新年換新車，自然也要升級音響品質(zhì)。尋得良機，車主驅(qū)車來到專業(yè)的汽車音響改裝店，經(jīng)過試聽對比后，選擇前聲場升級惠威F1600MKIII兩分頻套裝喇叭，后聲場升級惠威ST600C同軸套裝喇叭作為補充，搭配惠威V8超薄低音炮，將前后聲場更為自然地融為一體，獲得更為一致的音色。
前聲場 | 惠威F1600MKIII
惠威F1600MKIII安裝在前車門板原喇叭位細節(jié)
前聲場升級惠威F1600MKIII兩分頻套裝喇叭，中低音單元采用經(jīng)典黃盆搭配中央子彈頭（相位錐）設(shè)計，音盆采用特殊天然材質(zhì)，高耐勞天然橡膠折環(huán)提升音盆振膜的控制力與速度感，搭配高穩(wěn)定定心支片，出色的高通透率改善瞬態(tài)空氣壓縮特性。每一個音調(diào)都被處理得恰到好處，低頻充沛綿密，中頻人聲圓潤飽滿，絲絲入扣。
惠威F1600MKIII兩分頻揚聲器系統(tǒng)
細節(jié)上，中低音單元的盆架支柱呈五星型布局，每個支柱中間的鏤空設(shè)計形成多通道的排氣效果，有效降低表面溫度，散熱更均勻。
惠威F1600MKIII中低音單元（后側(cè)面）
高音單元采用鋁鎂合金振膜結(jié)構(gòu)，高頻段延伸可達25kHz，球頂單元加入金屬材質(zhì)，保持通透的結(jié)像能力，音圈使用液磁冷卻設(shè)計，確保高音能長時間在大功率負荷下工作，準確還原人聲或者流行曲等風(fēng)格音樂，展現(xiàn)出明亮清透的聲音品質(zhì)。
惠威F1600MKIII高音單元
分頻器方面，整個電路布局與分頻網(wǎng)絡(luò)經(jīng)過全新設(shè)計，外殼也進行了同步升級，使得聲音聽起來真實自然，結(jié)像清晰，聲場縱深感強。
惠威F1600MKIII分頻器
后聲場 | 惠威ST600C
惠威T600C安裝在后車門板原喇叭位細節(jié)
后聲場升級的是惠威ST600C同軸揚聲器，外觀精致緊湊、技術(shù)優(yōu)越，聲學(xué)同軸技術(shù)使得聲源點處于同一軸線之上，帶來精準的聲像定位，緊湊的結(jié)構(gòu)特性也節(jié)省了安裝空間。
惠威ST600C同軸揚聲器（側(cè)面）
ST600C配以重量輕且強剛性的Kapton音圈骨架，動態(tài)大，瞬態(tài)響應(yīng)靈敏，并與前聲場的F1600MKIII形成優(yōu)勢互補，聲場還原更加寬闊震撼，聽音更加豐富多彩。
惠威ST600C同軸揚聲器（正面）
超低音 | 惠威V8
惠威V8安裝在車內(nèi)的近拍
為了獲得更震撼的低音音效，加入惠威V8超薄低音炮，其采用雙8寸的驅(qū)動單元，配備高低電平輸入，適配不同種類的主機傳輸音源。V8作為V6的升級版，其雙8寸驅(qū)動單元輻射面積更大，在同等電壓下，輸出功率更為強勁，低音聽感更雄厚、下潛頻率更深，喇叭振膜的沖程更長，量感更充盈，從而保證優(yōu)秀的低頻細節(jié)和動態(tài)反應(yīng)，輕松輸出澎湃酣暢的超低音音效。
惠威V8超薄低音炮
改裝升級后的豐田漢蘭達，在惠威F1600MKIII與惠威ST600C的雙重作用下，高頻清澈有質(zhì)感，中頻深邃飽滿，低頻結(jié)實有力，人聲及樂器的結(jié)像定位與分離度躍升到全新的高度。V8超薄低音炮增加低頻的下潛深度，豐富頻響范圍，帶來強勁厚實的震撼低音。
開啟音響，隨著樂聲婉轉(zhuǎn)，音浪澎湃，自在愜意。在信息更迭的時代，堅持品質(zhì)當(dāng)先，一直是惠威的初心。優(yōu)美的聲音品質(zhì)值得精雕細琢，值得傾注熱情與專注?；萃谧非笸昝酪糍|(zhì)的同時，力求將電聲科技與材質(zhì)、創(chuàng)意相結(jié)合，展現(xiàn)原汁原味的聲音品質(zhì)，讓好聲音越聽越耐聽。
